Visionen

Home
Willkommen
Wir ueber uns
Aktuell
Hamburg Atlantic Linie
Fotoalbum Hanseatic I
Fotoalbum Hanseatic II
Fotoalbum-Hamburg
Fotos der Crew
Schiff-Portraits
Unsere Treffen
Hamburg-Treffen
Maritimes
Web-Empfehlung
Web-Cams
Modellbau-Adressen
Webzugriffe

Sonderseite MAXIM Aktuelle Reiseroute Maritime News Phoenix-News Postseite Treffen-2012-HH Termine Schiffe in dt.Haefen Suche. XY. . TV-Tipps Geschichten

Nach oben Visionen Meyer Werft Q2 in Hamburg Celebrity SOLSTICE Eurodam in Hamburg Cap-San-Diego 816.HH- Hafenfest 2005 819.HH- Hafenfest 2008 820_Hafengeburtstag_2009 Impressionen Cruise Days

 

Visionen oder Wahnsinn?

Die schwimmende Trauminsel
OZEANRIESE - Zwei Milliarden Euro teuer, Platz für 10.000 Passagiere

 

Kölner Express - 21.04.2004

Traumschischiff mal anders: 400 Meter lang, 300 Meter breit und 78 Meter hoch (Der Kölner Dom ist ca. 110 Meter hoch), das sind die gar aufreizenden Maße der "AZ Island". Hinter diesem Giganten wird sich die "Queen Mary 2", das derzeit größte Schiff der Welt, locker verstecken können. Und der Ozeanriese ist mehr als ein Kreuzfahrtschiff: Es ist eine schwimmende Luxus-Stadt. 

Die 10.000 Passagiere, die auf der "AZ Island" Platz finden, werden wohl schnell vergessen, dass sie auf einem Schiff sind. Denn die schwimmende Insel hat alle Merkmale einer kompletten Stadt: Hier gibt es Einkaufspassagen, Tenisplätze, Fitness-Center, Kinos, ein Aquarium, ein Museum und sogar einen Hafen! Am 40 Meter langen Kai können Yachten und Segelboote anlegen, zwei Fähren bringen Gäste zum Festland. Und an den Kunststränden kommen Surfer und Jetski-Fahrer auf ihre Kosten.

Das Herz der Insel: Eine riesige Lagune, größer als zwei Fussballfelder. "Es ist ein Ort der Ruhe, der Entspannung", sagt der französische Architekt Jean Phillippe Zoppini. Hier gibt es seichte Stellen für planschende Kinder und auch Fontänen und Wellenbäder für bessere Schwimmer. W. ährend sich das Riesenschiff mit 10 Knoten durch den Ozean wühlt, können sich die Gäste die Sonne auf den Bauch scheinen lassen. Geschützt wird die Lagune von den 5.000 Kabinen, die in bis zu 29 Stockwerken untergebracht sind.

Der ringförmige Aufbau der Gebäude hat die Funktion eines Staudammes - die "AZ Islands" soll deshalb unsinkbar sein Architekt Zoppini versichert außerdem, dass der schwimmende Gigant durch dieses Bollwerk 20 Meter hohe Wellen und heftigen Wirbelstürmen trotzen kann.

Doch noch ist der Ozeanriese nicht gebaut. Da es keine so große Werft gibt, lässt Zoppini das Schiff in sieben Einzelteilen zimmern, die dann auf dem Meer zusammengesetzt werden. Da das Projekt mit etwa 2 Milliarden Euro zu Buche schlägt, verhandelt der Architekt mit Scheichs in Dubai über die Finanzierung.

 

Quelle: Kölner Express

Schwimmende Kleinstadt soll 13 000 Menschen beherbergen 
Paris - Badeurlauber kennen das Problem: Zwei Drittel des Planeten sind von Wasser bedeckt, aber am Strand ist kaum ein Platz für ein Handtuch zu finden. Jean-Philippe Zoppini (50) hat nun die Lösung. Der Pariser Architekt hat eine Wohnanlage für 13 000 Menschen entworfen, die man im Immobilienteil allerdings vergeblich suchen wird. Denn die Stärke von Zoppinis "Ile AZ" liegt gerade in ihrer Mobilität. Die schwimmende Insel ist ausgelegt für Geschwindigkeiten von 20 Stundenkilometern. 

"Meine Insel wird 400 Meter lang und 300 Meter breit sein", sagt der 50jährige. Damit hat er die "Propellerinsel" zur Baureife gebracht, etwas, das Jules Verne 1895 nur auf dem Papier zu beschreiben wagte. Was der Altmeister der Science fiction nicht voraussehen konnte, ist der Luxus, den Zoppini auf den 29 Etagen seiner schwimmenden Kleinstadt unterbringen will: Kinos und Theater, Restaurants und Einkaufspassagen, Bowlingbahnen, Tennisplätze, Fitnesszentren. Wie ein Wall von 72 Metern Höhe legen sich 5000 Kabinen um eine 13 600 qm große Lagune, in der die Urlauber baden können. 

Schlechtes Wetter ist für Zoppini kein Thema. Seine Insel ist so seetüchtig, dass sie Tiefdruckgebieten ausweichen kann. Sie kann 20 Meter hohe Wellen und eine Dünung von 200 Metern aushalten. "Sie ist unsinkbar", sagt der Architekt. Obwohl ihre Abmessungen die größten Kreuzfahrtschiffe in den Schatten stellt, denkt er jedoch vor allem an eine Verwendung in Küstennähe. 

Die Buchstaben AZ im Namen der Insel erklären sich zum einen aus Zoppinis Namen und zum anderen dem der Werft Alstome Marine, mit der er zusammenarbeitet. Ginge es nach dem Architekten, würde er mit seiner Insel in fünf Jahren in See stechen. Alstome Marine hingegen prüft erstmal seine Entwürfe. Allein die Abmessungen der Insel sprengen die Kapazitäten der Werft in Saint-Nazaire; montiert werden könnte sie nur auf See. Und zuerst müsste die Finanzierung geklärt sein: die Kosten der Insel belaufen sich auf voraussichtlich auf 2,2 Mrd. Euro. SAD

Artikel erschienen am 7. Jun 2003

Eine schwimmende Stadt für 10 000 Menschen

Paris - Ein Schiff wie aus einem Fantasy - Roman: Der französische Architekt Jean-Philippe Zoppini will eine schwimmende Stadt bauen. Auf dem 400 Meter langen, 300 Meter breiten und 80 Meter hohen eiförmigen Schiff soll Platz sein für 10 000 Menschen in 4000 Kabinen. Die Idee ist, Ferienorte nicht mehr mit Betonburgen zu verbauen, sondern dort eine dieser "schwimmenden Städte" vor Anker gehen zu lassen. Beauftragt wurde Zoppini mit dem Projekt von der französischen Werft Les Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire bei Nantes (Westfrankreich), die zum Industrieunternehmen Alstom gehört. Das Unternehmen ist auf Kreuzfahrtschiffe spezialisiert und setzt auf innovative Projekte. Damit will man sich von der Konkurrenz unterscheiden, denn der Markt für den Bau von Kreuzfahrtschiffen befindet sich zurzeit auf dem Tiefpunkt. "Es handelt sich um ein ,Konzeptschiff', so ähnlich wie die Prototypen der Automobilfirmen. Allerdings existiert unser Konzept bisher nur auf dem Papier", erklärt Alstom-Marine-Sprecher Philippe Kasse. Die "Insel AZ" (steht für Alstom und Zoppini) könnte sowohl für Kreuzfahrtunternehmen als auch für Baugesellschaften interessant sein. SAD 

erschienen am 28. Sep 2002 in Aus aller Welt

Hamburger Abendblatt

aktuell

nach oben

Maritime News

aktualisiert am:23.11.10

 

 Counter von Counter-Service Counter von Counter-Service

Homepage der ehemaligen Köche des TS Hamburg. Im Netz seit: 26.06.2001
copyrights 2001 © by Uwe Noack